Шангај како претставник на рестартирање на рестартирање на производството, нека се разгори надежта, но пред челичната индустрија е првите четири месеци од меланхолијата податоци.
Од јануари до април 2022 година, националното производство на суров челик падна за 10,3% на годишно ниво, производството на сурово железо се намали за 9,4% на годишно ниво, а производството на челик се намали за 5,9% на годишно ниво.Меѓу нив, во април, националното производство на суров челик падна за 5,2% на годишно ниво, производството на сурово железо беше рамно, а производството на челик падна за 5,8% на годишно ниво.
Во меѓувреме, во првите четири месеци од 2022 година, стапката на раст на инвестициите во недвижности падна за 2,7%, инвестициите во инфраструктурата пораснаа за 6,5% на годишно ниво, а инвестициите во преработувачката индустрија пораснаа за 12,2% на годишно ниво.Ова се три области тесно поврзани со „побарувачката на челик“, на пазарот за недвижности и стапката на раст на производството се очекува да биде генерално колеблив став, инфраструктурата е закачена на поголема надеж.
6,5%, се чини дека стапката на раст на инфраструктурата не е лоша, но според интервјуто на Економски обсервер, инфраструктурата моментално покажува недостиг од влечење на потрошувачката.На пример, во интервјуто со фирмите за градежна механизација, тие дека во моментов се почести се задолженоста на локалните самоуправи, како и нагорните инженерски плаќања, што ја прави инвестицијата во инфраструктурата, дури и ако е многу голема, но и треба да се потроши значителен дел за пополнување на заостанатите долгови од претходниот проект, перформансите според податоците, односно зголемувањето на инвестициите во инфраструктурата е релативно значајно, но реалното привлекување на инфраструктурата е релативно ограничено.
Покрај тоа, некои брокерски фирми веруваат дека стапката на раст на инфраструктурата во периодот јануари-април, но исто така не може да игнорира неколку фактори, првата точка е факторот на инфлација, првиот квартал PPI кумулативен раст на годишно ниво од 8,7%, што значи дека вистинската стапка на раст на инвестициите нето од ценовните фактори можеби не е толку висока.На пример, како главни помошни материјали за изградба на патишта, потрошувачката на асфалт во првиот квартал падна за 24,2% на годишно ниво, додека цените се зголемија за 22,7% на годишно ниво.Втората точка е сезонскиот фактор, износот на инвестиции во инфраструктурата во првиот квартал како сооднос од годината е генерално низок (обично не повеќе од 15%), што значи дека стапката на раст е релативно големи флуктуации.Дополнително, од изворот на средствата, фронтот на фискалната потрошувачка и посебната должничка моќ е клучот, што придонесува речиси за целото зголемување на финансирањето на инфраструктурата од година во година.
Инфраструктурата, недвижностите, производството, можат да ја поддржат „побарувачката на челик“ во 2022 година? На 1 јуни, весникот го интервјуираше истражувачот на челичната мрежа Зенг Лианг.
Економски Обсервер: Дали, според вас, пазарот на челик ја започна побарувачката за обновување на работата и производството по актуелниот круг на епидемија?
Според податоците што ги следи челичната мрежа, со очигледното подобрување на епидемијата низ земјава, индексот на бум на домашната челична индустрија зајакна, а работењето на синџирот на челичната индустрија закрепна.
Поточно, во однос на производството на челик, заклучно со 25 мај, почетната стапка на домашните независни мелници за електрични лачни печки следена од Steel Network беше 66,67%, што е раст од 3,03 процентни поени за месечно;почетната стапка на мелниците со високи печки беше 77%, што е раст од 0,96 процентни поени во однос на истиот месец.Од годишна перспектива, почнаа со работа домашните фабрики за електрични лачни печки и високи печки за челик паднаа за 15,15 процентни поени и 2,56 процентни поени соодветно, главно поради релативно нискиот профит на производството на челик, што влијаеше на производниот ентузијазам на некои челичарници.Од страната на циркулацијата на челикот, на 27-ми мај, вкупната количина на терминална пареа транспортирана од статистиката на Fat Cat Logistics се зголеми за 2,07% неделно, што покажува дека циркулацијата на челикот почна да расте со постепеното закрепнување на логистичкиот транспорт.
Покрај тоа, од страната на побарувачката за челик, со целокупното влијание на епидемијата врз челичната индустрија во мај има тенденција да ослабне, постепеното закрепнување на логистиката и транспортот, претпријатијата за терминал челик почнаа да продолжуваат со работа и производство, низводно бум на челичната индустрија индексот благо порасна во однос на истиот месец.Според податоците од истражувањето за челик, композитниот индекс PMI на низводно челичната индустрија беше 49,02% во мај 2022 година, што е раст од 0,19 процентни поени во однос на истиот месец.
Економски Обсервер: За стапката на раст на инвестициите во инфраструктурата од јануари-април на „боја“, на вашите согледувања како?
Иако инфраструктурните инвестиции од јануари-април постигнаа добра стапка на раст, но сегашниот поглед на инфраструктурата за побарувачката на челик навистина не е премногу добар, сметаме дека покрај горенаведениот „нов долг“, факторите на инфлација и ниската основа од првиот квартал, постојат неколку причини за следново.
Еден, иако првата половина од инфраструктурата за поддршка на дното на политиката за стабилизирање на растот е значително зголемена, вклучително и умерено пред инфраструктурните инвестиции, специјалниот фронт за издавање долгови, локалниот посебен долг за зголемување на големината на брзината на издавање итн. ., но од политиката до постоечките средства, а потоа и до формирањето на физичкиот обем на проектот на терен, генерално потребни се 6-9 месеци од циклусот на спроведување, затоа, сметаме дека инфраструктурните инвестиции во првиот половина од годината можеби ќе треба да Во втората половина од годината целосно да се формира физичкиот обем на работа, а со тоа и да се формира побарувачката за челик.
Второ, епидемијата се рашири на многу места во првата половина од годината, влијаејќи на подолг временски период, што доведе до значително забавување на градежниот напредок на повеќето инфраструктурни проекти, со што овогодинешната сезона на изградба на инфраструктурата беше поместена од претходните години.
Трето, овогодинешната структура на инвестиции во инфраструктурата исто така е диференцирана.Од расчленувањето, од јануари до април, инвестициите во индустријата за производство и снабдување со електрична енергија, топлинска енергија, гас и вода се зголемија за 13,0%, инвестициите во индустријата за управување со вода и управување со јавни објекти се зголемија за 12,0% и 7,1%, индустријата за патен транспорт и индустријата за железнички транспорт пораст од 0,4% и пад од 7,0%.Како што може да се види, традиционалните инфраструктурни перформанси се релативно слаби, оваа дивергенција во годината или ќе продолжи, исто така ќе донесе промени во побарувачката на челик.Во случај на модерна инфраструктурна стратешка позиционираност насекаде, новата инфраструктура, како што се аритметичка мрежа, центар за податоци, интелигентна логистика итн., кои не се земени предвид може да постигнат повисок раст на инвестициите, но новата инфраструктура не е очигледна за поттикнување на побарувачката на челик .
Економски Обсервер: Ако „бојата“ на инфраструктурата во периодот јануари-април не е доволна, тогаш следниот, дали инфраструктурата што е поставена ќе има дополнително подобрување?
Попладнето на 30 мај, Министерството за финансии побара да се забрза издавањето и користењето на специјалните обврзници на локалната самоуправа и да се прошири опсегот на поддршка и да се заложи за промовирање стабилен раст и стабилни инвестиции.Генерално, напредокот на употребата на специјални обврзници издадени околу целокупната подобар.Заклучно со 27 мај, издадени се вкупно 1,85 трилиони јуани нови специјални обврзници, што е зголемување од околу 1,36 билиони јуани во однос на истиот период минатата година, што претставува 54% од издадената граница.И Министерството за финансии рече дека покраинските финансиски одделенија треба да го приспособат специјалниот план за издавање обврзници, разумно да го изберат времето на издавање, да го забрзаат напредокот на трошењето, за да се осигураат дека новите специјални обврзници оваа година до крајот на јуни во основа треба да бидат издадени и да се стремат да бидат во основа се користи до крајот на август.
Од перспектива на побарувачката на инфраструктурен челик, сметаме дека со периодот од јуни до втората половина од годината, со постепеното пристигнување на средства за изградба на инфраструктурни проекти низ земјата, инфраструктурата најверојатно ќе се повлече откако епидемијата ќе биде ефективно контролирана. за да се надополни напредокот, така што очекуваме дека во втората половина од годината сè уште ќе има отпуштање на инфраструктурни проекти за да се израмни побарувачката, очекуваме дека во 2022 година инфраструктурниот челик се очекува да доведе до раст.Според моделот на побарувачка на челик мерен од Find Steel, зголемувањето на побарувачката на инфраструктурен челик од година во година во 2022 година може да биде во опсег од 4%-7%.
Економски опсервер: Покрај инфраструктурата, недвижниот имот е уште една голема потрошувачка област на челик.Пад од 2,7% на годишно ниво на растот на инвестициите во недвижности од јануари до април, но локалните самоуправи прават се за да го заживеат пазарот на домување.Што мислите за повлекувањето на пазарот на недвижности на „побарувачката на челик“ оваа година?
Иако политиката за регулирање на недвижностите продолжува да се релаксира, тесните кредити исто така се свртеа кон олеснување, но сега преносот на политиката за улогата на недвижностите не е премногу очигледен.
Од гледна точка на продажбата на недвижен имот, продажната површина на недвижности во периодот јануари-април опадна за 20,9% на годишно ниво, површината за изградба и довршување на нови недвижности падна за 26,3% и 11,9%, површината за изградба на недвижен имот во основа беше рамна на годишно ниво -година, вкупните перформанси се уште е тешко да се каже оптимистички.И тогаш од ситуацијата со откупот на недвижен имот, поради продажбата на недвижен имот и изградбата сè уште не гледаат подобрување, програмерите на недвижности се подготвени да земат сиромашно земјиште, премиите за земјиште во 31 провинција и градови значително паднаа од година во година, јануари-април Областа за откуп на недвижен имот нагло падна за 46,5% на годишно ниво.Конечно, од ситуацијата со челикот за недвижности, бидејќи продажбата на недвижен имот во периодот јануари-април 2022 година, новоградбите, откупот на земјиште во целина продолжуваат значително да опаѓаат, очекуваме дека вкупната побарувачка за челик за недвижен имот во 2022 година ќе продолжи да биде во надолен канал.Според главните показатели за развој на недвижностите, побарувачката за челик за недвижен имот во 2022 година може да се намали за 2%-5% на годишно ниво.
Време на објавување: Јуни-08-2022 година